Mantenimiento de Piscinas



Soluciones sobre el mantenimiento y conservación de su piscina. En Surpool trabajamos para ofrecerle un servicio de calidad, ajustado a sus necesidades. Gracias por confiar en Surpool “Spa & Pool Service”.




PREGUNTAS FRECUENTES PARA EL MANTENIMIENTO DE TU PISCINA

Tengo el agua verde, ¿qué hago?

Lo primero que debes hacer es analizar el agua y comprobar los parámetros. Si el PH del agua está ajustado entre 7´2-7´6, habría que realizar un tratamiento de choque con el desinfectante que usemos y en unos días tendremos el agua clara.

¿Qué es el PH del agua?

El PH del agua es el valor que determina la acidez de la misma. El valor correcto que nuestra piscina debe tener es 7´2-7´6 sea cual fuere el tipo de desinfectante a emplear. Tanto con Cloro Químico, Oxigeno activo, Bromo o Cloración Salina deben tener un PH en equilibrio para que resulte eficaz.

Clorador Salino o Equipo de Sal, ¿qué ventajas tiene?

La Cloración Salina evita principalmente el uso de productos químicos y la acumulación residual que a lo largo del tiempo esta deja en nuestra piscina. Es una forma natural de obtener cloro a través de la sal mediante electrólisis, la cual es generada en la célula. La Concentración de Sal en el agua es mínima, lo cual nos dará sensación de confort. También evitaremos irritaciones en la piel, ojos y mucosas.

¿Cuándo se añade sal? y ¿qué cantidad debemos echar?

La sal se añade cuando el aparato nos lo avise. La cantidad recomendada por la mayoría de fabricantes es de un mínimo de 4-5 gr/l. Normalmente la proporción de sal que debemos reponer es la proporcional al agua que tiremos. ( Ejemplo: Piscina 8x4=50m3 en condiciones normales deberá reponer entre 6-10 Sacos de sal al año )

¿Cuándo se cambia la arena del filtro?

La arena del filtro se debe sustituir cada 4-5 años, siendo recomendable una revisión cada dos por si es necesario reponer. En aguas de gran dureza el tiempo se acorta a la mitad.

El limpiafondos no aspira bien, ¿a qué es debido?

Si el limpiafondos no funciona correctamente, lo primero que hay que revisar es que los filtros estén limpios. Seguidamente hay que comprobar que la tapadera del prefiltro del motor esté correctamente cerrada y con su junta en buen estado. Por último comprobamos la manguera, es fundamental que no tenga fisuras y que todos sus adaptadores estén correctamente colocados.

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